{"id":5970,"date":"2024-02-13T14:33:35","date_gmt":"2024-02-13T13:33:35","guid":{"rendered":"https:\/\/schupp.ch\/p\/ailettes-de-ventilateur-serie-cs-avec-douille-inserable\/"},"modified":"2026-02-15T16:44:13","modified_gmt":"2026-02-15T15:44:13","slug":"ailettes-de-ventilateur-serie-cs-avec-douille-inserable","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/schupp.ch\/fr\/p\/ailettes-de-ventilateur-serie-cs-avec-douille-inserable\/","title":{"rendered":"Ailettes de ventilateur s\u00e9rie CS avec douille ins\u00e9rable"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Description<\/strong><br \/>\nLes ailettes de ventilateur du type CS pour moteurs \u00e9lectriques de la gamme IEC 71 \u00e0 IEC 180 sont livr\u00e9es avec un grand al\u00e9sage fixe, qui permet d\u2019y loger une douille avec un al\u00e9sage correspondant \u00e0 l\u2019axe du moteur. Les al\u00e9sages des douilles peuvent \u00eatre facilement retouch\u00e9s sur un tour, ceci pour \u00eatre adapt\u00e9 pour tous diam\u00e8tres sp\u00e9ciaux. Ces douilles sont livrables avec diff\u00e9rents al\u00e9sages. Pour chaque type de ventilateur, existent 3 \u00e0 6 douilles, dont 2 \u00e0 5 avec un al\u00e9sage standard avec 2 rainures de clavettes, ainsi qu\u2019une du type 0 avec un petit al\u00e9sage, usinable pour les arbres de petite dimension. Dans ce dernier cas, la rainure de clavettes est \u00e0 usiner apr\u00e8s le tournage.<\/p>\n<p>Afin de pr\u00e9venir des d\u00e9t\u00e9riorations dues \u00e0 la dilatation, la douille et le ventilateur sont fabriqu\u00e9s dans la m\u00eame mati\u00e8re. Les trois l\u00e8vres situ\u00e9es dans l\u2019al\u00e9sage fixe du ventilateur permettent de monter la douille sous presse, dans les deux sens. Une fois assembl\u00e9, la l\u00e8vre du ventilateur se verrouille dans la rainure de la douille.<\/p>\n<p>Si n\u00e9cessaire, la douille peut \u00eatre mont\u00e9e et goupill\u00e9e pr\u00e9alablement sur l\u2019axe du moteur, avec le montage du ventilateur par la suite. Ce proc\u00e9d\u00e9 est tr\u00e8s avantageux en cas de bouts d\u2019arbres courts. Pour garantir une utilisation aussi universelle que possible, la forme du ventilateur est tr\u00e8s peu courbe. Cela permet d\u2019\u00e9tendre leurs utilisations \u00e0 une gamme de moteurs plus large. La mati\u00e8re des ailes reste toujours assez molle pour permettre un \u00e9ventuel d\u00e9coupage. Une douille peut toujours \u00eatre utilis\u00e9e pour deux tailles de ventilateurs.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-9918 \" src=\"https:\/\/schupp.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Luefterfluegel_CS_01_EN.jpg\" alt=\"\" width=\"1062\" height=\"634\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Dimensions<\/strong><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" width=\"94\"><strong>Art. No.<\/strong><\/td>\n<td width=\"68\">a<\/td>\n<td width=\"63\">b<\/td>\n<td width=\"68\">c<\/td>\n<td width=\"67\">d<\/td>\n<td width=\"68\">e<\/td>\n<td width=\"65\">f<\/td>\n<td width=\"64\">g<\/td>\n<td width=\"74\">h<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"71\"><strong>LFCS071<\/strong><\/td>\n<td width=\"23\"><span style=\"color: #00ff00;\">\u2666<\/span><\/td>\n<td width=\"68\">123<\/td>\n<td width=\"63\">75<\/td>\n<td width=\"68\">26<\/td>\n<td width=\"67\">27,5<\/td>\n<td width=\"68\">33<\/td>\n<td width=\"65\">15<\/td>\n<td width=\"64\">10<\/td>\n<td width=\"74\">99<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"71\"><strong>LFCS080<\/strong><\/td>\n<td width=\"23\"><span style=\"color: #00ff00;\">\u2666<\/span><\/td>\n<td width=\"68\">132<\/td>\n<td width=\"63\">79<\/td>\n<td width=\"68\">25<\/td>\n<td width=\"67\">27,5<\/td>\n<td width=\"68\">33<\/td>\n<td width=\"65\">15<\/td>\n<td width=\"64\">10<\/td>\n<td width=\"74\">104<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"71\"><strong>LFCS090<\/strong><\/td>\n<td width=\"23\"><span style=\"color: #00ff00;\">\u2666<\/span><\/td>\n<td width=\"68\">165<\/td>\n<td width=\"63\">95<\/td>\n<td width=\"68\">32<\/td>\n<td width=\"67\">42,5<\/td>\n<td width=\"68\">50<\/td>\n<td width=\"65\">18,5<\/td>\n<td width=\"64\">13<\/td>\n<td width=\"74\">131<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"71\"><strong>LFCS100<\/strong><\/td>\n<td width=\"23\"><span style=\"color: #00ff00;\">\u2666<\/span><\/td>\n<td width=\"68\">171<\/td>\n<td width=\"63\">99<\/td>\n<td width=\"68\">36<\/td>\n<td width=\"67\">42,5<\/td>\n<td width=\"68\">50<\/td>\n<td width=\"65\">18,5<\/td>\n<td width=\"64\">10<\/td>\n<td width=\"74\">147<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"71\"><strong>LFCS112<\/strong><\/td>\n<td width=\"23\"><span style=\"color: #00ff00;\">\u2666<\/span><\/td>\n<td width=\"68\">212<\/td>\n<td width=\"63\">124,5<\/td>\n<td width=\"68\">46<\/td>\n<td width=\"67\">56<\/td>\n<td width=\"68\">63<\/td>\n<td width=\"65\">24,5<\/td>\n<td width=\"64\">15<\/td>\n<td width=\"74\">174<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"71\"><strong>LFCS132<\/strong><\/td>\n<td width=\"23\"><span style=\"color: #00ff00;\">\u2666<\/span><\/td>\n<td width=\"68\">247<\/td>\n<td width=\"63\">134<\/td>\n<td width=\"68\">56<\/td>\n<td width=\"67\">56<\/td>\n<td width=\"68\">63<\/td>\n<td width=\"65\">24,5<\/td>\n<td width=\"64\">17<\/td>\n<td width=\"74\">203<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"71\"><strong>LFCS160<\/strong><\/td>\n<td width=\"23\"><span style=\"color: #00ff00;\">\u2666<\/span><\/td>\n<td width=\"68\">296<\/td>\n<td width=\"63\">172,5<\/td>\n<td width=\"68\">56<\/td>\n<td width=\"67\">69<\/td>\n<td width=\"68\">76<\/td>\n<td width=\"65\">29<\/td>\n<td width=\"64\">17<\/td>\n<td width=\"74\">244<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"71\"><strong>LFCS180<\/strong><\/td>\n<td width=\"23\"><span style=\"color: #00ff00;\">\u2666<\/span><\/td>\n<td width=\"68\">335<\/td>\n<td width=\"63\">214<\/td>\n<td width=\"68\">55<\/td>\n<td width=\"67\">69<\/td>\n<td width=\"68\">76<\/td>\n<td width=\"65\">29<\/td>\n<td width=\"64\">17<\/td>\n<td width=\"74\">276<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><span style=\"color: #00ff00;\">\u2666<\/span> en stock<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Al\u00e9sages des douilles disponibles<\/strong><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" width=\"109\"><strong>Num\u00e9ro de matricule<\/strong><\/td>\n<td width=\"89\">pour ventilateur type<\/td>\n<td width=\"113\">Al\u00e9sages<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"92\"><strong>BU071\/080-.<\/strong><\/td>\n<td width=\"17\"><span style=\"color: #00ff00;\">\u2666<\/span><\/td>\n<td width=\"89\">CS 71\/CS 80<\/td>\n<td width=\"113\">14 16 19 20 2 0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"92\"><strong>BU090\/100-.<\/strong><\/td>\n<td width=\"17\"><span style=\"color: #00ff00;\">\u2666<\/span><\/td>\n<td width=\"89\">CS 90\/CS 100<\/td>\n<td width=\"113\">24 25 30 0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"92\"><strong>BU112\/132-.<\/strong><\/td>\n<td width=\"17\"><span style=\"color: #00ff00;\">\u2666<\/span><\/td>\n<td width=\"89\">CS 112\/CS 132<\/td>\n<td width=\"113\">28 30 32 38 40 45 0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"92\"><strong>BU160\/180-.<\/strong><\/td>\n<td width=\"17\"><span style=\"color: #00ff00;\">\u2666<\/span><\/td>\n<td width=\"89\">CS 160\/CS 180<\/td>\n<td width=\"113\">42 45 50 0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><span style=\"color: #00ff00;\">\u2666<\/span> en stock<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Num\u00e9ro d&rsquo;article : <\/strong><\/p>\n<p>Exemple : BU071\/080-14<br \/>\nBU071= num\u00e9ro principal<br \/>\n080- 14 = al\u00e9sage<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<h5>Pour la production et r\u00e9paration de moteurs \u00e9lectriques, nous proposons une gamme compl\u00e8te d&rsquo;ailettes de ventilateur synth\u00e9tique et en aluminium. Les dimensions standard sont disponibles de stock pour livraison imm\u00e9diate.<\/h5>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Les ailettes de ventilateur du type CS pour moteurs \u00e9lectriques de la gamme IEC 71 \u00e0 IEC 180 sont livr\u00e9es avec un grand al\u00e9sage fixe, qui permet d\u2019y loger une douille avec un al\u00e9sage correspondant \u00e0 l\u2019axe du moteur. Les al\u00e9sages des douilles peuvent \u00eatre facilement retouch\u00e9s sur un tour, ceci pour \u00eatre adapt\u00e9 pour tous diam\u00e8tres sp\u00e9ciaux. Ces douilles sont livrables avec diff\u00e9rents al\u00e9sages. Pour chaque type de ventilateur, existent 3 \u00e0 6 douilles, dont 2 \u00e0 5 avec un al\u00e9sage standard avec 2 rainures de clavettes, ainsi qu\u2019une du type 0 avec un petit al\u00e9sage, usinable pour les arbres de petite dimension. Dans ce dernier cas, la rainure de clavettes est \u00e0 usiner apr\u00e8s le tournage.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Afin de pr\u00e9venir des d\u00e9t\u00e9riorations dues \u00e0 la dilatation, la douille et le ventilateur sont fabriqu\u00e9s dans la m\u00eame mati\u00e8re. Les trois l\u00e8vres situ\u00e9es dans l\u2019al\u00e9sage fixe du ventilateur permettent de monter la douille sous presse, dans les deux sens. Une fois assembl\u00e9, la l\u00e8vre du ventilateur se verrouille dans la rainure de la douille.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Si n\u00e9cessaire, la douille peut \u00eatre mont\u00e9e et goupill\u00e9e pr\u00e9alablement sur l\u2019axe du moteur, avec le montage du ventilateur par la suite. Ce proc\u00e9d\u00e9 est tr\u00e8s avantageux en cas de bouts d\u2019arbres courts. Pour garantir une utilisation aussi universelle que possible, la forme du ventilateur est tr\u00e8s peu courbe. Cela permet d\u2019\u00e9tendre leurs utilisations \u00e0 une gamme de moteurs plus large. La mati\u00e8re des ailes reste toujours assez molle pour permettre un \u00e9ventuel d\u00e9coupage. 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