Ailettes de ventilateur série CS avec douille insérable

Les pales de ventilateur CS sont livrées avec un seul grand trou fixe. Selon un principe protégé, une douille est enfoncée en fonction de l’arbre du moteur et est disponible en différents alésages. Si l’alésage standard ne correspond pas, la douille peut être facilement serrée dans le tour et tournée en conséquence. Un type d’aile comprend généralement 3 à 6 douilles, dont 2 à 5 ont un alésage standard avec deux rainures de clavette, une autre, le type 0, a un alésage cylindrique et peut être usinée pour les arbres fins.
La rainure de clavette doit ensuite être enlevée. Pour éviter les dommages dus à la dilatation, la douille et l’aile sont fabriquées dans le même matériau.
Trois lèvres sont décalées en haut et en bas à l’intérieur de l’aile.
Cela permet un enfoncement des deux côtés, la douille ayant une assise encore plus solide dans l’aile. En cas de besoin, la douille peut être goupillée sur l’arbre moteur et l’aile peut être enfoncée.
Cette possibilité est très avantageuse, notamment pour les bouts d’arbre courts.

Afin de garantir une utilisation aussi universelle que possible, la courbure de ces ailes a été maintenue très plate.
Cela permet de couvrir une gamme plus large de différentes marques de moteurs. Grâce à un mélange spécial, le matériau est si souple qu’il est possible de découper les différentes lamelles.
Une douille convient toujours à deux tailles de pales de ventilateur.